Как стать диспетчером грузоперевозок на дому с чего начать в 2024 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как стать диспетчером грузоперевозок на дому с чего начать в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

После получения заказа, берем его в работу. Вам нужно свести в одном месте клиента и исполнителя. При сложносоставных заказах, грузчиков необходимо направить в несколько мест, машины тоже по ситуации. Но по логике ничего сложного. Два грузчика и газель в пункт «А» к часу «Ч», три грузчика в пункт «Б» к часу «Х». Берем телефон и отзваниваем грузчиков и водителей.

Диспетчер автомобильного транспорта – это сотрудник, который организует доставку груза из пункта отправления в пункт назначения. Такой специалист требуется на предприятиях, выполняющих коммерческие перевозки как больших, так и малогабаритных партий. Исходя из заявленных требований, оператор подбирает машину, а также координирует ее движение на пути следования. Как только товары прибудут в конечную точку, работа оператора считается завершенной. По результатам перевозки он получит заранее оговоренный процент от общей суммы договора (10-15%).

Профессия оператора автомобилей является достаточно сложной. Чтобы предоставлять устраивающие заказчика варианты, он должен иметь достаточный опыт и уровень знаний. Помимо этого, диспетчеру нужно быть открытым, вежливым, устойчивым к стрессу, внимательным и др. В противном случае сотрудник не сможет выполнять свои должностные обязанности, что скажется на скорости доставки и работе логистической организации.

На заметку! Диспетчер ТС – это своеобразный мостик между заказчиком и исполнителем. Такой работник несет перед сторонами сделки обязательства, в том числе материальные.

Оператор снимает с отправителя грузов ряд задач относительно организации грузоперевозки, а также ее реализации. Такая деятельность подразумевает постоянный контакт с людьми, поэтому выдержать ее способен далеко не каждый человек. К диспетчерам предъявляют повышенные психологические требования. Только морально стойкие, выносливые люди могут стать операторами и качественно выполнять свою работу.

Почему АТИ не убирает звезды за НП?

— К информации в НП меньше доверия с нашей стороны, потому что для НП требуется лишь договор-заявка, а для претензии гораздо больший комплект документов. Вероятность, что в претензии изложена правда гораздо выше, чем в случае с НП. Мы не считаем оправданным на основании не 100%-й информации лишать участников звезд, хотя есть у нас задумка: понижать рейтинг после какого-то определенного количества НП, потому что если много жалоб, то, скорее всего, с компанией что-то не в порядке. Наверное, когда-нибудь мы к этому придём.

Часто у компании баллы зеленые, а она не платит. Как АТИ это допускает?

— А как мы можем этого не допустить? Платежи и заключение договоров проходит мимо нас, мы об этом ничего не знаем. Для того мы и сделали систему претензий и НП, чтобы такого не допускать, чтобы, как только у зелёной фирмы наметились проблемы, она сразу же краснела. Но понятно, что в течение какого-то времени она будет оставаться зелёной.

А почему нашим юристам нельзя позвонить?

— Потому что, как правило, когда кто-то звонит (я и по себе это замечаю), разговоры длятся минут 30. Особенно когда юристу звонит юрист: тогда вместо того, чтобы за день проверить сотню претензий, он поговорит по телефону c десятью людьми. Во-вторых, то, что написано в тикете, можно просмотреть и проанализировать – насколько юрист был адекватен, насколько он правильно ответил. Для того, чтобы наши юристы справлялись с огромным потоком претензий и НП мы заблокировали доступ по телефону.

В разбирательства по претензиям я не вмешиваюсь. Если ответ юриста вас не устраивает, вы можете переспрашивать его, приводить дополнительные аргументы. Если в какой-то момент вы понимаете, что вам не переубедить юриста, то так оно и будет – слово юриста остаётся последним.

Почему пострадавшая сторона платит за выставление НП или претензии?

— Когда нам удаётся урегулировать конфликт, мы эти деньги взимаем и возвращаем. А почему изначально берём – потому что, к сожалению, не все претензии удаётся урегулировать и получить деньги от виновной стороны. Но когда претензия размещается, юристы работают, проверяют документы, общаются с представителями сторон. Их труд должен быть кем-то оплачен, и нам приходится брать деньги с инициатора разбирательства.

Почему АТИ не возьмёт на себя роль гаранта совершения сделки?

— Мы к этому вопросы несколько раз подходили, такие предложения поступают давно. Главное препятствие – то, что рынок по факту постоплатный. Заказчики не привыкли платить вперёд. Форма с гарантией предполагает, что заказчик закидывает деньги за перевозку вперёд на счёт АТИ, а АТИ по завершению перевозки перекидывает их перевозчику. Получается, что заказчик замораживает свои оборотные средства, которые он в устоявшейся на рынке ситуации заплатил бы перевозчику через две недели (а в некоторых случаях через два-три месяца).

Для заказчиков использование такого сервиса потребовало бы заменить схему, заморозить оборотные средства. Естественно, что у них встанет вопрос: либо пользоваться системой и замораживать средства, либо не пользоваться и не замораживать. Как бы они поступили? Я думаю, что ответ очевиден, поскольку предложение превышает спрос и у них есть очередь из перевозчиков, готовых ждать постоплату.

Главное — не опускать руки

Для кого предназначены ваши курсы?

— Для логистов, потому что логистов-продажников сегодня по сути нет. Это и есть одна из главных проблем: функцию менеджеров по продажам сегодня возлагают на логистов. Поэтому сотруднику рекомендуется пройти два однодневных тренинга – один для логистов (чтобы оптимизировать свою работу и выделить время на продажи) и второй для продажников.

У продажников есть всего три дня (вторник, среда и четверг) и определенное количество часов (около шести в день) на прозвон клиентов. Понедельник и пятница – это, по сути, нерабочие дни: люди заняты своими делами, отходят от выходных или готовятся к ним. Выходит, что в неделю есть всего 20 часов, работа в которые принесёт максимальный эффект. Именно в это время и следует заниматься продажами.

Но такое распределение времени имеет право на жизнь лишь в небольших и средних компаниях: крупным перевозчикам обязательно нужен отдел продаж.

У вас есть две программы обучения – чем они отличаются?

Первая программа даёт основные понятия: из чего выстраивается логистика, как максимально эффективно делать свою работу и зарабатывать деньги. Делегирование полномочий, оптимизация времени, знание городов и производств – всё это даёт возможность логисту расширить свою деятельность, увеличить количество машин, которое он контролирует.

Допустим, логист ведёт 5 машин и зашивается, а пройдя программу, понимает, что здесь он может оптимизировать время, а здесь использовать помощь водителей – и взять еще несколько машин. И его зарплата повысится на 30-40%.

Вторая программа (курс продажника) даёт представление о том, что нужно делать в определенный момент времени. Создавая отделы продаж в разных организациях я видел, сколько длятся различные процессы. От первого звонка до подписания договора проходит около двух месяцев, этот процесс разделён на стадии. Руководителям необходимо понимать, какой результат должны принести продажники. Принятие решения, согласование ставок, согласование договора – все эти этапы занимают время, поэтому требовать от сотрудников продаж в первые недели нельзя.

Логист должен разговаривать с клиентами с душой, «улыбаться» им в трубку, проявлять свою харизму.

Что должен делать логист? Разговаривать с душой с собеседником. Улыбаться ему в трубку, проявлять свою харизму. На основе этого актёрского искусства, вызывая у людей симпатию можно привлекать клиентов.

На деловых играх мы видим, как общаются логисты-продажники, как им бывает тяжело проявить свои эмоции. У некоторых из них возникают психологические барьеры, человек не может раскрыться. Проводя деловые игры на обзвон клиентов, на обход секретаря, на общение со «злым заказчиком» человек раскрывается. На этом тренинге (возможно, он отчасти влияет на психологию) сотрудник может позвонить чужому человеку при других людях и при этом он увидит себя со стороны.

Я обращаю внимание на то, в чём человек не может себя раскрыть. Логисты зачастую замыкаются на риторике и не могут проговорить какие-то стандартные вещи о компании – переходят на жесты и мимику, в телефонном разговоре совершенно бесполезные. А разговаривать с собеседником нужно простым языком, помня, что на той стороне трубку держит такой же обычный человек.

Эти два тренинга дают понять логистам и продажникам, что бояться в их работе нечего: нужно действовать.

В какой форме проходит обучение?

Старт бизнеса и особенности планирования

Работа диспетчера заключается в том, чтобы отыскать груз для машины, которая держит путь в определенном направлении. Покупать саму машину и нанимать водителя при этом не нужно. Достаточно найти водителей с собственным транспортом, обеспечить их заказами и получать комиссионные.

Чтобы открыть бизнес грузоперевозок с нуля, предпринимателю нужно погрузиться в эту сферу. Для этого есть два способа. Первый, наиболее затратный, заключается в том, чтобы нанять опытных диспетчеров со своей базой, которые разбираются в этом деле. Они смогут быстро поставить дело на ноги и обеспечить бесперебойную работу. В задачи предпринимателя тогда войдут только управленческие функции.

Другой основывается на том, что предприниматель сам имеет опыт работы в диспетчерской службе, располагает базой водителей и некоторым количеством постоянных клиентов, которые позволят бизнесу продержаться на первом этапе. Рекомендуем избирать второй вариант, потому что в первом вы будете сильно зависеть от сотрудников. Если они неожиданно уйдут от вас вместе с базой, это обернется крахом всего предприятия.

Существуют несколько направлений работы. Самыми выгодными являются перевозки международного и междугороднего характера. На них можно заработать больше, но пробиться на этот рынок начинающей компании будет непросто. А работа на ВЭД вообще связана с серьезными сложностями из-за необходимости проведения таможенной очистки каждого груза и высоких рисков его потери по не зависящим от вас причинам. Без опыта браться за это направление точно не стоит.

Если у вас отсутствуют связи и опыт в «дорогих» направлениях, начинать лучше с перевозок внутри города. По городу можно перевозить мебель, бытовые приборы и строительные материалы. Все это очень востребовано, и спрос будет. К тому же можно дополнительно зарабатывать, предоставляя услуги грузчиков.

Заработать диспетчеры могут около 10 процентов от каждого конкретного заказа. Это средняя ставка, которая может колебаться от региона к региону. Перед тем, как осуществить открытие диспетчерской службы, нужно ознакомиться с этим рынком в своем регионе и провести анализ конкурентов. Если их окажется много, то надо придумать отличительные особенности, которые будут вашу компанию выгодно выделять.

Не рекомендуется запускать бизнес в регионе со слабо развитой инфраструктурой.

АТИ.СУ: «Паспорт надежности»

«Паспорт надежности» на сайте «АвтоТрансИнфо» свидетельствует о стабильной работе компании, а также служит оценкой деятельности организации. В паспорте появляются баллы после проверки модераторами сайта информации о вашей компании. Также, баллы добавляются после получения положительных отзывов со стороны контрагентов. Таким образом, чем больше баллов у компании, будь то грузоперевозчик или заказчик (грузоотправитель), тем надежнее работа с ней. Основными показателями, свидетельствующими о надежности, являются сроки работы компании, насколько достоверны данные, заявленные организацией, наличие отрицательных и положительных отзывов со стороны клиентов. Данные этого рейтинга автоматически прописываются в каждой заявке, опубликованной вами на сайте. Кроме того, увидеть полную информацию о компании, включая данные паспорта, может любой зарегистрированный участник сайта. В «Паспорте надежности» отражены все положительные отзывы, а также причины, по которым оставлены отрицательные мнения.

Поиск груза на сайте АТИ.СУ

Для того чтобы перевозчику найти необходимый для доставки груз, достаточно перейти в раздел «Грузы». После заполнения заявки программа выдает перечень возможных для доставки грузов. Кстати, на сайте «АТИ грузоперевозки» доступна функция «Эллипс», которая выдаст вам не только список грузов, находящихся в желательных для перевозчика точках назначения, но и предложит всевозможные варианты грузов, расположенных в относительной близости от необходимых пунктов. Эта дополнительная услуга дает перевозчику возможность не только найти груз для перевозки, но и получить возможность транспортировки попутного груза на любом протяжении пути. Кроме этого вы можете выбрать вид груза, который хотели бы перевезти. Допустим у вас открытый грузовик, предназначенный для перевозки строительных материалов. Достаточно завести в заявку тип груза, и вы получите перечень грузов, необходимых для перевозки (именно строительных материалов).

Как работать диспетчером грузоперевозок на дому

• Низкая конкуренция на вакантные должности. Нехватка специалистов позволяет работать даже людям без опыта.
• Постоянное развитие и личностный рост. Необходимость постоянного общения с новыми людьми, а также мониторинг новых методик, правовых аспектов и технологий позволяет поддерживать высокий уровень знаний.
• Возможность работать удаленно на дому.
• Престижность работы.
  Профессия логиста на сегодняшний день считается очень перспективной и серьезной, а потому ее рейтинг среди других специальностей постоянно растет.

Получив достаточно опыта и добившись результатов в этой сфере, вы сможете также создать собственную логистическую компанию, обучив как стать логистом по грузоперевозкам на дому других.

Может потребоваться при необходимости распечатать договор.

• Флеш-накопитель для хранения электронно-цифровой подписи (необходима для менеджеров по продажам логистических услуг для заключения договоров онлайн).

Для работы следует организовать комфортное место с минимальным количеством посторонних шумов. Подберите для себя удобное кресло и просторный рабочий стол, поскольку вам может потребоваться проводить много времени в сидячем положении при расчетах маршрутов и планировании по снижению расходов (для логистов, работающих на условиях аутсорсинга). Как найти работу логистом на дому Существует множество способов как стать логистом по грузоперевозкам на дому, но, чтобы не тратить свое время впустую необходимо понимать, как правильно искать такую работу.

И при этом следует учитывать много нюансов.

Прежде всего, диспетчер должен предоставлять всем сторонам только достоверную информацию. Это оградит от множества проблем. Если есть сомнения в подлинности данных, нужно их перепроверить. К примеру, если диспетчер не знает точной даты или места загрузки, не нужно обманывать перевозчика, называя ему примерную информацию. Лучше сначала получить документальные подтверждения от грузовладельца, а потом связываться с транспортной компанией. Иначе получится неразбериха, в которой будет виноват диспетчер.

Оборудование домашнего офиса

После того как вы получили теоретические знания на курсах или в ходе дистанционного обучения, вам необходимо позаботиться о наличии всего необходимого для работы. Как работают диспетчеры грузоперевозок? Они ищут клиентов и подбирают исполнителей.

Для этого необходимо иметь компьютер или ноутбук, с выходом в интернет. Кроме того, вам понадобится смартфон, который также подключён к мобильному интернету. Возможно, телефон вам потребуется даже не один, для того, чтобы иметь постоянную телефонную связь. Большая часть работы диспетчера происходит в телефонном режиме.

Компьютер должен иметь возможность подключения к айпи телефонии. Для вашего удобства вам потребуется гарнитура для телефонных переговоров.

Поскольку обязанностью диспетчера также является оформление всей необходимой документации, вам необходим принтер и сканер. Совсем нелишней будет наличие электронной подписи, которая упростит дистанционное оформление документов.

Режим работы и уровень дохода диспетчера по грузоперевозкам

Диспетчер по грузоперевозкам может получать вполне приличный доход, если подходить к этому занятию серьезно и грамотно. Логистика – это довольно тяжелый труд, и ему необходимо будет посвящать немало времени. Требуется обрабатывать большое количество информации, чтобы грамотно оптимизировать маршруты и действия других людей.

Оплата труда диспетчера по грузоперевозкам

Как и в любой другой деятельности, здесь вас не ждут невероятные заработки с первых месяцев работы. Необходимо несколько месяцев постоянного труда, чтобы начать понимать и почувствовать все нюансы. Тем более, при удаленной работе вам нужно все организовывать самостоятельно. Средние заработки по странам начинающих диспетчеров на дому составляют:

• Россия – от 400 долларов
• Украина – от 100 долларов
• Беларусь – от 200 долларов
• Европа – от 1 000 евро

Заработок зависит от многих параметров, например, от количества времени, которое вы будете выделять на работу. В компаниях диспетчеры обычно работают сутки через двое или трое суток выходных. Круглосуточная работа необходима для того, чтобы в любой момент иметь возможность скоординировать действия водителя, ведь он добирается до назначенного места, прерываясь только на несколько часов сна, и неважно, утро это или ночь.

Роль диспетчера грузоперевозок на дому

Диспетчер грузоперевозок на дому является незаменимым звеном в логистической системе. Он отвечает за планирование маршрутов, выбор транспортных средств, контроль за выполнением задач, а также за решение возникающих проблем и организацию взаимодействия со всеми участниками транспортного процесса.

Важными задачами диспетчера грузоперевозок на дому является оптимизация использования транспорта, снижение затрат на перевозки и обеспечение максимальной эффективности работы водителей и других специалистов. Он также отвечает за контроль за соблюдением правил и норм, связанных с перевозкой грузов и безопасностью на дорогах.

Для успешной работы диспетчеру грузоперевозок на дому необходимо обладать знаниями в области логистики, транспорта, правил и норм перевозки грузов, а также иметь отличные организационные и коммуникативные навыки. Он должен быть готов решать нестандартные ситуации, уметь работать в стрессовых условиях и быстро принимать решения.

В целом, роль диспетчера грузоперевозок на дому заключается в том, чтобы контролировать и управлять транспортными процессами, обеспечивая их эффективность, безопасность и своевременность. Этот специалист играет важную роль в организации грузоперевозок на дому и способствует оптимизации работы логистической системы в целом.

Как получить образование диспетчера грузоперевозок на дому

Первый шаг на пути к получению образования в этой области может быть получение профильного высшего или среднего специального образования. Многие учебные заведения предлагают специальности, связанные с логистикой и транспортом. Например, можно выбрать специальность «Логистика и управление цепями поставок» или «Диспетчер грузоперевозок» в вузе или техникуме. В ходе обучения студенты изучают основы логистики, транспортно-экспедиционной деятельности, работы с клиентами и транспортными компаниями.

Помимо формального образования, для развития профессиональных навыков и получения дополнительных знаний в области диспетчерской деятельности рекомендуется участие в профильных курсах и семинарах. Многочисленные онлайн-платформы предлагают обучающие программы, которые помогут углубить знания о грузоперевозках и диспетчерской работе.

Также очень важно не забывать о получении практического опыта. Во время учебы в вузе или после окончания образовательного учреждения можно стажироваться в грузоперевозочных компаниях, чтобы получить практические навыки и научиться работать с клиентами, транспортными средствами и софтверными системами, используемыми диспетчерами.

Важной частью образования диспетчера грузоперевозок на дому является самообразование. Отрасль логистики и грузоперевозок постоянно развивается, и чтобы быть в курсе последних тенденций и технологий, необходимо постоянно обновлять свои знания и учиться у лучших специалистов в этой области.

В целом, получение образования диспетчера грузоперевозок на дому состоит из нескольких шагов: выбор профильного образовательного учреждения, получение высшего или среднего специального образования, участие в профильных курсах и семинарах, стажировка и самообразование. Комбинируя все эти элементы, можно стать квалифицированным диспетчером грузоперевозок и займаться этой работой на дому.

Где можно получить образование диспетчера грузоперевозок на дому?

Для работы в качестве диспетчера грузоперевозок на дому необходимо иметь определенные знания и навыки. Обучение может быть получено в различных образовательных учреждениях. Рассмотрим несколько популярных вариантов получения образования в этой области.

1. Технические и логистические вузы и колледжи. Данные учреждения предлагают специализированные программы обучения, которые позволяют освоить основы диспетчерской деятельности, логистики и управления грузоперевозками. Такие программы могут включать изучение современных технологий и программного обеспечения, а также практическое обучение на реальных кейсах.

2. Онлайн-курсы и дистанционное обучение. Возможность получить образование диспетчера грузоперевозок на дому появилась благодаря развитию интернет-технологий. Сейчас существует множество онлайн-курсов и дистанционных программ, которые позволяют изучать дисциплины связанные с грузоперевозками и диспетчерской деятельностью. Этот способ обучения особенно удобен для тех, кто не имеет возможности посещать очные занятия.

3. Специализированные курсы и тренинги. В некоторых компаниях и учебных центрах проводятся специализированные курсы и тренинги по диспетчерской деятельности. Они ориентированы на практическое освоение знаний и навыков, которые необходимы для работы в этой сфере. Эти курсы часто проводятся на базе реальных диспетчерских центров, что позволяет получить ценный опыт работы в реальной среде.

Выбор способа обучения зависит от ваших предпочтений, возможностей и целей. Важно выбрать качественную программу обучения, которая позволит вам освоить все необходимые знания и навыки для успешной работы в качестве диспетчера грузоперевозок на дому.

Юридическая сторона вопроса удаленной работы на грузоперевозках

Удаленная работа на грузоперевозках требует официального оформления себя как самостоятельной организации. Оформление не займет много времени и денежных средств, зато даст защиту от штрафов и наказаний, которые могут последовать, если вы будете работать нелегально.

Регистрация юридического лица

Лучше всего для оформления юридического лица подойдет регистрация АО или ООО. ИП не подойдет по ряду причин, так как его оформляют чаще всего мелкие бизнесмены, которые занимаются торговлей. Для того, чтобы заниматься грузоперевозками, необходимо будет оформить лицензию в Министерстве Транспорта. Если вы не хотите в один день потерять свой бизнес, это стоит сделать. Лицензия действует 5 лет, затем ее придется оформлять снова.

Следует серьезно подойти к вопросу оформления своей деятельности, поскольку это избавит от лишних волнений, страхов, связанных с тем, что вашу организацию могут закрыть. Это стоит не так уж дорого, зато презентует вас как компанию, которая ответственно подходит к своей деятельности и которой можно доверять.

Страхование груза на АТИ.СУ

Полезным сервисом является страхование грузов прямо на сайте «АТИ грузоперевозки». Застраховать перевозимый груз можно прямо из «Кабинета пользователя». В этом кабинете существует подраздел, посвященный страхованию. Здесь хранятся заключенные ранее договора страхования, также здесь можно сформировать и отправить заявку на вновь заключаемый договор. Произвести необходимые действия можно с помощью вкладок «Заявление», «Запрос тарифа».

Кроме всех вышеперечисленных функций на сайте есть разделы, посвященные купле-продаже грузовых автотранспортных средств и оборудования. Здесь можно найти предложения, как по продаже подержанных автомобилей, так и предложения от дилеров автопроизводителей. Функционал сайта позволяет не только просмотреть перечень предлагаемых автомобилей, но и заполнить заявку на покупку, оформление кредита или лизинг.

Кроме этого на сайте есть раздел, содержащий полезные данные: базу нормативно правовых документов, необходимых для процесса грузоперевозки, образцы стандартных документов, новости законодательства, касающиеся отрасли грузоперевозок.

Стоимость вхождения в этот вид бизнеса небольшая. Представляем вашему вниманию таблицу затрат:

Диспетчерская служба получает примерно 10% от каждого заказа. На крупных клиентов рассчитывать будет непросто, поскольку им выгоднее работать напрямую с транспортной компанией. А вот найти мелких клиентов несложно. В среднем, комиссия составит 1000-1500 рублей с заказа, и таких грузов в день можно отправлять 8-10 штук.

Таким образом, доходность бизнеса в месяц будет достигать 300 тыс. рублей. За вычетом основных ежемесячных затрат, премиальных персоналу и налогов должно оставаться не менее 100-150 тыс. рублей. Таким образом, окупиться бизнес может уже через 2 месяца. Очевидно, что рентабельность может превышать 100%. Однако эти показатели возможны только при условии, что у создателя будет стартовая база клиентов и водителей. В ином случае на наработку базы уйдет не менее полугода, и раньше этого времени на запланированные показатели выйти не получится.

Похожие записи:

• Как оформить статус малоимущей семьи?
• Как пенсионерам индексируют пенсию после увольнения
• Гражданам предоставят социальные вычеты по НДФЛ по упрощенным правилам